Capacidad estructural:
Construido con acero estructural ASTM A36 o T-1, diseñado para soportar cargas de 30 a 60 toneladas, garantizando estabilidad y durabilidad en operaciones de arrastre pesado.

Sistema de acoplamiento:
Equipado con quinta rueda giratoria tipo Holland o JOST, ajustable según la configuración del remolque principal, asegurando compatibilidad y precisión en el enganche.

Suspensión y ejes:
Disponible con suspensión neumática o mecánica de alta resistencia, ejes de 25,000 lb cada uno, y sistema de frenos ABS conforme a normativas DOT/FMVSS.

Diseño e ingeniería:
Modelado en SolidWorks® y CAD 3D, optimizando geometría y distribución de peso para mayor control y eficiencia en el transporte de cargas múltiples.

Acabado y mantenimiento:
Pintura epóxica industrial con recubrimiento anticorrosivo, sistema eléctrico sellado y componentes de fácil acceso para inspección, mantenimiento y servicio prolongado.